按现在的今日急剧及抛需求，煤炭库存降一吨都是产地对煤炭市场最大的侮辱。据道爷的煤车煤价贸易调研，由于港口库存居高不下，下降北方港要求大型煤炭集团出港量要与进港量平衡，突跌不能只进不出，商措手否则不与批菜单。货无所以大型煤炭集团开始转港，今日急剧及抛使得二港库存猛增。产地有的煤车煤价贸易煤炭集团计划等二港库存饱和以后，直接转港到南方沿海的下降港口。中下游库存综合起来，突跌实际连一吨都没有去掉。商措手

凡事绝非突然，货无在昨天榆林煤价突跌的今日急剧及抛前两天，有产地贸易商已经感觉到市场风向不对，就准备开始出货了，但煤炭市场这东西和水一样，你感觉水凉了，实际市场早就结冰了。当你感觉到的时候，别人比你还先感觉到，早翘辫子了。有的贸易商第一天线上竞价拿到货权以后，第二天一早就赔5-10元一吨开始往外卖了，难道煤矿有补贴?像下面这么大的抛货量，即使马上出库也至少要一周的时间。

昨天说接下来要关注乌审旗那几个煤矿，今天很及时，矿方也比较配合，为了响应道爷，立马调跌5-20元。今天产地的拉煤车急剧减少，接下来暂看煤矿的挺价力度与买家底线。